铁路变压器NTT400

车载电源变压器

REO Bahntransformator NTT 400

铁路变压器NTT400

车载电源变压器

描述

REO NTT 400变压器适用于车载电源,由辅助变流器供电。可用于调整电压,并将经过脉宽调制的直流链路电压与电气系统的耗能设备电气隔离。在变压器和逆变器之间必须连接相应的正弦滤波器。
隔离变压器的次级端负载可能是开关设备、旋转设备、电阻性负载或半导体功率转换器。变压器适用于采用交流或直流电的车辆(逆变器模式)。这样能够确保REO变压器最适合您的应用需求。我们的开发方法强调最大使用寿命、成本/效益优化和安全性。

车载电源变压器支持定制设计。您是否对本产品感兴趣?请与我们联系!

除了用于变流器的标准部件,REO还提供根据客户要求定制的产品 – 作为个性化元件或作为完整解决方案。对于运营和乘客安全的可用性,是铁路工程领域最重要的标准。在这里,REO可提供定制解决方案,我们与客户密切合作,逐步进行开发。

优点

  • 根据DIN 61373 1类B级标准进行振动和冲击测试
  • 高效
  • 空转损耗低
  • 场散射更少
  • 低噪音
  • 重量减轻
  • 良好的机械阻力
  • 安装在功率转换器的排气管道中
  • 整合至现有的冷却系统中
  • 污染程度 PD3
  • 可使用屏蔽绕组
  • 备选开关组
  • 温度调节

技术规格

  • 功率:1 – 30 kVA
  • 额定电压

初级:

  • 额定电压:(正常运行):3×440 Veff 60 Hz
  • 额定电压:(外部电源):3×400 Veff 50 Hz
  • 额定电压:(简化运行):3×345 Veff 47 Hz

次级:

  • 电压:3×230 Veff
  • 冷却:AN / AF
  • 防护等级:IP00
  • 绝缘等级:F/H
  • 测试电压:EN 50124 / EN 60310
  • 使用环境温度:(-40°C … +55°C (可能为 +75°C)
  • 湿度:最高95%
  • 污染:PD 3
  • 抗振性:符合EN61373标准规定的1类A/B级要求
  • 电压:24/42/110/230/400/690 V(可选)
  • 开关组:可选

尺寸单位:毫米