INDUKTIVE LASTEINHEIT Toroiddrossel NPT LD Td-AF

Elektrische Schalter müssen während der Zulassungsphase viele unterschiedliche Prüfungen bestehen. Einige dieser Tests betreffen das Schaltverhalten unter verschiedenen Lastbedingungen. Der Schalter wird sowohl bei Nennlast, Überlast sowie mehreren cosϕ geprüft. Es werden neben der Dauerlast auch Zu- und Abschaltvorgänge untersucht. Bei diesem Vorgang ist es entscheidend, die eingestellten Parameter während der ganzen Prüfung nicht zu verändern. In der Vergangenheit wurden Luftdrosseln als induktive Lasten eingesetzt, da diese fast nicht sättigen. Luftdrosseln sind jedoch größer und haben ein stärkeres Streufeld als vergleichbare Eisenkerndrosseln mit entsprechender magnetischer Energie. Um den jeweiligen cosϕ-Wert einzustellen, müssen zusätzlich noch angepasste Widerstände verschaltet werden. Um alle geforderten Prüfpunkte zu erfüllen, müssen viele verschiedene induktive und ohmsche Lasten vorhanden sein. Diese besondere toroidale Bauform der Luftkerndrossel behält den Vorteil eines linearen Induktivtätsverlaufes über den Strom und hat trotzdem ein sehr geringes, vernachlässigbares Streufeld vergleichbar mit einer sättigbaren Eisenkerndrosselspule.